Совсем не за горами холодное время года. Конечно, это приятно – выйти утром на крыльцо и вдохнуть свежий морозный воздух. Столько энергии и положительных эмоций получаешь после этого.

А далее… далее вы направляетесь к своей красотке – любимому автомобилю. Потому что после наслаждения прекрасной морозной погодой вам пора ехать на работу. И уже при приближении к собственному авто у вас возникает неприятное тревожное чувство: ведь на улице-то неслабый мороз… Как поведет себя ваш автомобиль? Вполне вероятно, что именно сегодня ему захочется немного покапризничать, и он наотрез откажется заводиться

Что является здесь очень важной и, скорее всего, главной деталью, так это зимнее моторное масло, которое имеет более жидкую консистенцию, а также аккумулятор хорошего качества. Но далеко не каждый автомобилист бросается менять масло и заряжать аккумулятор при заморозках. Но даже для таких случаев есть несколько советов о том, как действовать в подобных случаях
К примеру, несколько лет назад был весьма популярен такой способ: автовладелец просто забирал аккумулятор с собой на ночь. Однако в настоящее время он не совсем актуален, потому что подавляющее большинство машин имеют на дверях электрозамки, которые не работаю без аккумулятора. А вот личинки скорее всего вас тоже огорчат тем, что замерзли, поэтому просто так открыть дверь с помощью ключа у вас навряд ли получится. Итак, что мы имеем: вечером снимаем аккумулятор – что не может доставить много удовольствия, а потом утром придется еще заливать в замочные скважины специальный раствор, который поможет вам разморозить замки. Кстати, и здесь неизвестно, повезет ли вам, ведь среди таких жидкостей очень часто встречаются подделки
Хотя вы можете поступить хитрее – достаточно просто прогреть аккумулятор перед его запуском, к примеру, с помощью включения дальнего света. И этот способ достаточно эффективен. А во избежание излишней перезагрузки аккумулятора во время пуска подержите нажатой педаль сцепления. И даже после того, как вам удалось завести двигатель, подержите ногу на сцеплении еще некоторое время. Ведь если вы ее резко опустите, то рискуете остаться с заглушенным мотором, который, возможно, потом даже не удастся завести снова. Что касается стартера – не нужно его долго крутить, дайте отдышаться аккумулятору
Еще один действенный совет – приобретите специальную аэрозоль для запуска двигателя. Распылять его нужно в карбюратор или возле входного отверстия воздушного фильтра